ATR42
L’ATR 42 de SAFIRE au décollage d’Avignon durant la campagne SAFMED en 2014
Retiré du service : Falcon 20
Le Falcon 20 de Safire décolle vers l’Australie pour la campagne HAIC-HIWC en 2014
Il a été retiré du service le 23 février 2022
Piper Aztec PA 23
le Piper Aztec de Safire est particulièrement adapté aux missions nécessitant un survol à basse altitude avec une charge scientifique légère
En vol
La cabine de l’ATR 42 emporte jusqu’à 12 membres d’équipage scientifique ou 2 tonnes de matériel
Service des Avions Français Instrumentés pour la Recherche en Environnement
Des laboratoires volants au service de la Recherche
L’architecture de SAFIRE repose sur trois avions, véritables laboratoires volants, ayant chacun ses spécificités pour mieux répondre aux besoins de la recherche. L’un de ceux-ci, le biréacteur, fait l’objet d’un ambitieux projet visant à augmenter sensiblement les capacités de la flotte à l’horizon 2025. SAFIRE conjugue ainsi l'excellence technologique de moyens embarqués à l'expertise de ses personnels afin de réaliser des vols spécifiques en support à la recherche et à l'industrie.
Basé à Toulouse, SAFIRE est un outil d'investigation unique pour la meilleure compréhension de notre environnement et climat, la validation satellitaire et le développement aéronautique. SAFIRE est une infrastructure publique commune au CNRS, à METEO-FRANCE et au CNES, qui mutualisent ainsi leurs moyens autour de ces avions de recherche.
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