Grâce à deux campagnes aéroportées avec l’avion Piper de SAFIRE, le CNES a pu collecter des signaux GNSS pour mettre en œuvre ses traitements de réflectométrie. SAFIRE nous a permis d’installer notre numériseur 1U à bord de l’avion et notre antenne de réflectométrie en-dessous de l’avion. Différents sites d’intérêt ont été survolés en Gironde, incluant des survols de traces de satellites nécessitant une bonne synchronisation du vol avec le passage du satellite. Les données collectées, associées aux données annexes fournies par SAFIRE (par exemple, centrale inertielle), nous ont permis d’accélérer nos travaux et d’obtenir une première mondiale : la levée d’ambiguïté de phase de porteuse en altimétrie par réflectométrie. Durant ces deux campagnes, l’équipe de SAFIRE a été à l’écoute de nos besoins et a toujours mis en place les moyens nécessaires pour y répondre avec un grand professionnalisme.
